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PRODUCTOS

MOTORES REVERSIBLES 90mm 120W

Categoría:

Convencional

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Detalle

■ 120W□ 90mm

■ Especificaciones / Calificación de 30 minutos

Modelo · Tipo Superior:Eje de piñón Inferior:Eje redondo		Potencia de salida W	Voltaje V	Frecuencia Hz	Corriente A	Par de arranque mN.m	Par nominal mN.m	Velocidad nominal r/min	Condensador μF
Tipo de cable de conexión Dimensiones①	Tipo de caja de terminales Dimensiones②
5RK120GU-AF (5RK120A-AF)	5RK120GU-AFT (5RK120A-AFT)	120	1ph 100	50	2.25	700	930	1250	35.0
				60	2.85		750	1550
5RK120GU-EF (5RK120A-EF)	5RK120GU-EFT (5RK120A-EFT)	120	1ph 110	60	1.90	650	750	1550	30.0
			1ph 120			720
5RK120GU-CF (5RK120A-CF)	5RK120GU-CFT (5RK120A-CFT)	120	1ph 220	50	1.00	650	930	1250	7.0
			1ph 230		0.95
5RK120GU-HF (5RK120A-HF)	5RK120GU-HFT (5RK120A-HFT)	120	1ph 220	60	1.00	600	750	1550	7.0
			1ph 230		0.95

● Cuando el motor está aprobado bajo varias normas de seguridad, el nombre del modelo en la placa de identificación es el nombre del modelo aprobado.

● Nota: "-A" significa que el voltaje es de 110V, el valor del condensador de ensamblaje es según la etiqueta.

■ Tipo

● Motor

Tipo	Modelo
Tipo	Eje de piñón	Eje redondo
Tipo de cable de conexión	5RK120GU-AF	5RK120A-AF
	5RK120GU-EF	5RK120A-EF
	5RK120GU-CF	5RK120A-CF
	5RK120GU-HF	5RK120A-HF
Tipo de caja de terminales	5RK120GU-AFT	5RK120A-AFT
	5RK120GU-EFT	5RK120A-EFT
	5RK120GU-CFT	5RK120A-CFT
	5RK120GU-HFT	5RK120A-HFT

● Reductor de eje paralelo (se vende por separado)

Tipo de reductor

Modelo de reductor

Relación de engranaje

Larga vida ● Bajo

- Ruido

-5GU□KB-

-3,3.6,5,6,7.5,9,10, -

-12.5,15,18,20,25,30,-

-36,40,50,60,75,90,-

-100,120,150,180,200-

-5GU10XK (reductor decimal)-

- Ingrese la relación de engranaje en el cuadro (□) dentro del nombre del modelo-

- ■ Tabla de par del motor reductor-

- ● El reductor y la caja intermedia se pueden vender por separado. Ingrese el código que representa el tipo de caja de terminales (T) en el cuadro (□) dentro del nombre del modelo.-
- ● Ingrese la relación de engranaje en el cuadro (□) dentro del nombre del modelo.-
- ● El fondo coloreado-- indica la misma dirección de rotación del motor mientras que la dirección de rotación de otros es opuesta.-
- ● La velocidad se calcula dividiendo la velocidad sincrónica del motor (50Hz:1500r/min,60Hz:1800r/min) por la relación de engranaje. La velocidad real es un -2%~20%- menos que el valor mostrado, dependiendo del tamaño de la carga.-
● Para reducir la velocidad más allá de la relación de engranaje en la tabla, adjunte un reductor decimal (relación de engranaje:10) entre el reductor y el motor. En ese caso, el par permisible es -20N·m.-

■ Unidad de par permisible: Lado superior (N.m)/Lado inferior (kgf.cm)

Tipo Motor/Gearhead	Relación de engranaje		3	3.6	5	6	7.5	9	10	12.5	15	18	20	25	30	36	40	50	60	75	90	100	120	150	180	200
	Velocidad r/min	50Hz	500	417	300	250	200	166	150	120	100	83	75	60	50	41	37	30	25	20	16	15	12.5	10	8.3	7.5
	Velocidad r/min	60Hz	600	500	360	300	240	200	180	144	120	100	90	72	60	50	45	36	30	24	20	18	15	12	10	9
5RK120GU-AF□ 5RK120GU-EF□ 5RK120GU-CF□ RK120GU-HF□	5GU□KB-5GU□K	50Hz	2.30	2.70	3.80	4.50	5.60	6.80	7.01	8.50	10.2	12.2	12.5	15.3	18.4	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0
		50Hz	23.4	27.5	38.7	45.9	57.1	69.3	71.5	86.7	104	124	128	156	187	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200
		60Hz	1.80	2.20	3.00	3.60	4.60	5.50	5.73	6.80	8.20	9.80	10.1	12.4	14.9	17.8	19.5	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0
		60Hz	18.3	22.4	30.6	36.7	46.9	56.1	58.5	69.5	83.6	100	103	126	152	181	199	200	200	200	200	200	200	200	200	200

■ Para permitir el izado de la carga permitir carga axial

Motor (eje redondo) →P215
Reductor→P215

■ Inercia permisible J para reductor

P215

■ Dimensiones (Unidad mm)

Los tornillos de montaje están incluidos con el reductor.

● Tipo de cableado líder①

Peso: Motor:3.45kg Reductor:1.5kg

Modelo del motor

Modelo de reductor

Relación de engranaje

5RK120GU-AF

5RK120GU-EF

5RK120GU-CF

5RK120GU-HF

-5GU□KB-

3~200

65.5

Ingrese la relación de engranaje en el cuadro (□) dentro del nombre del modelo

● Tipo de cableado líder②

Peso: Motor:3.6kg Reductor:1.5kg

• Utilice un cable con un diámetro de Φ6~Φ12mm

Modelo del motor

Modelo de reductor

Relación de engranaje

5RK120GU-AFT

5RK120GU-EFT

5RK120GU-CFT

5RK120GU-HFT

-5GU□KB-

3~200

65.5

• Ingrese la relación de transmisión en el cuadro (□) dentro del nombre del modelo

■ Reductor de Montaje en Brida

Se puede montar en el eje de engranaje tipo GU
5GU□K
Peso: 1.5kg

■ Llave·Agujero de Llave (Accesorio del Reductor)

■ Sección del Eje del Tipo de Eje Redondo
Excluyendo el peso y la forma del motor de la sección del eje son las mismas que las
del tipo de eje de piñón.

■ Reductor Decimal

Se puede conectar al tipo de eje de piñón GN
5GN10XK
Peso: 0.65kg

■ Dimensión Formal del Condensador

Modelo		Modelo de Condensador	L	W	H
Eje de piñón	Eje redondo	Modelo de Condensador	L	W	H
5RK120GU-AF	5RK120A-AF	ZD350CFAUL	58	30.0	40
5RK120GU-EF	5RK120A-EF	ZD300CFAUL	58	26.0	38
5RK120GU-CF	5RK120A-CF	ZD80BFAUL	48	26.5	38

• Nota: El condensador convencional es un tipo de cableado. Insertado 187# es opcional

• Ingrese el código que representa el tipo de caja de terminales (T) en el cuadro (□) dentro del nombre del modelo

■ Diagrama de Cableado

● La dirección de rotación del motor se ve desde el extremo del eje del motor. CW representa la dirección en el sentido horario, mientras que CCW representa la dirección en sentido antihorario.
● El nombre indicado en la lista es tipo de eje de piñón, también válido para el tipo equivalente de eje redondo.

Tipo de cable de conexión
5RK120GU-AF、5RK120GU-EF、5RK120GU-HF、5RK120GU-CF
Dirección en sentido horario CW Capacitancia	Dirección en sentido antihorario CCW Capacitancia
Tipo de caja de terminales
5RK120GU-AFT、5RK120GU-EFT、5RK120GU-HFT、5RK120GU-CFT
Dirección en sentido horario CW Capacitancia	Dirección en sentido antihorario CCW Capacitancia

Nota：

Cambia la dirección de rotación del motor monofásico solo después de detener el motor.

Si se intenta cambiar la dirección de rotación mientras el motor está girando, el motor puede ignorar el comando de inversión o cambiar su dirección de rotación después de un retraso.

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