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MOTOR REDUCTOR SERIE L2 (40W)

Categoría:


La eficiencia del MOTOR REDUCTOR es otro aspecto importante. Convierte la energía eléctrica en potencia mecánica con pérdidas mínimas, lo que resulta en ahorros de energía y una mejora en el rendimiento general del sistema.

Detalle

■ Características de la caja de cambios L2

● Completamente sellada         ● Totalmente lubricada         ● Mayor resistencia (Comparación K/L)

●  Par de carga de la caja de cambios

2GN K 3N.m L 8N.m
K2 5N.m L2 10N.m
4GN K 8N.m L 16N.m
K2 12N.m L2 20N.m
5GN/5GU K 20N.m L 40N.m
K2 30N,m L2 50N.m
6GU K 40N.m L 108N.m
K2 50N.m L2 120N.m

* Comparación del par de carga de la caja de cambios L / L2 dentro del rango de relación de velocidad de 5~100

 

Carga radial permisible carga axial permisible

Tamaño del reductor Relación
(Motor 2000rpm)
Carga radial permisible (N) Carga axial permitida (N)
Distancia desde la superficie de instalación
10mm 20mm
60  5~10 450  370  200 
15~100 500  400 
80  5~10 800  660  400 
15~100 1200  1000 
90  5~10 900  770  500 
15~20 1300  1110 
30~100 1500  1280 
100  5~10 1230  1070  800 
15~20 1680  1470 
30~100 2040  1780 

 

■ Diagrama esquemático axial y radial

 

 

L2-series

 

Tamaño: 60×60(Z2-60×60/Z4-80×80/Z5-90×90/Z6-104×104)
Tipo de motor: Sin escobillas
Potencia: 120W
Voltaje: 220VAC
Tipo de reductor: GKL(reductor de serie L2)
Velocidad: 2000rpm
Tamaño del reductor: 60(2GN-60×60/4GN-80×80/5GU-90×90/6GU-104×104)
Relación: 50

 

Diagrama de explosión del producto

 

 

■ Lista de piezas

1: Rodamiento 7: Rodamiento 14: Sello de aceite 21: Carcasa 28: Núcleo del estator
2: Rodamiento 8: Eje de salida 15: Tapa de la caja de cambios 22: Caja de conexiones 29: Placa de circuito
3: 2º seguidor 9: Llaves 16: Pasador de ubicación 23: Tornillos de cabeza hexagonal 30: Arandela de resorte
10: Engranaje del 1er seguidor 17: Arandela de sellado
4: 1er seguidor 11: Anillo de retención 18: Carcasa de la caja de cambios 24: Sello de aceite 31: Tapa trasera
12: Rodamiento 19: Sello de aceite 25: Rodamiento
5: Rodamiento 13: Tornillos de cabeza hexagonal 20: Arandela de sellado 26: Rotor 32: Tornillos de cabeza hexagonal
6: Rodamiento 27: Rodamiento

 

MOTOR REDUCTOR SERIE L2 (40W)

■ Nombre

●  Reductor de eje paralelo

Número de modelo

Tipo de motor Tipo de reductor Relación

Z4BLD40-220GKL-20S/4GN□L2

Z4BLD40-220GKL-20S 4GN□L2 5~100

 

■ Par permitido

Unidad: N·m

Potencia de salida

Velocidad del motor Relación 10  15  20  30  50  100 

40W

100~2000rpm 0.70 1.39 2.09 2.78 4.18 6.96 14.00

Nota: Todas las direcciones de rotación del eje en la tabla son opuestas a la dirección del motor.
El par bajo diferentes velocidades y relaciones de velocidad se obtiene bajo el estándar ZD)

 

■ Dibujo dimensional

Línea de fase Línea de tierra
Amarillo Verde Azul Yellow/Green
U V W GND
El diagrama de cableado del motor óptico y
la máquina completa es el mismo

 

●  La estructura del orificio del eje de salida

 
 

La eficiencia deMOTOR REDUCTORes otro aspecto importante. Convierte la energía eléctrica en potencia mecánica con pérdidas mínimas, lo que resulta en ahorros de energía y una mejora en el rendimiento general del sistema.

Además de sus capacidades técnicas, el MOTOR REDUCTOR también ofrece ventajas en términos de compacidad y ahorro de espacio. Su diseño integrado permite la instalación en espacios reducidos, lo que lo hace adecuado para aplicaciones donde el espacio es limitado.

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