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MOTOR DE FRENO 90mm 90W

Categoría:


Detalle

■ 90W□ 90mm

■ Especificaciones / Motor

● Este tipo de motor no contiene un mecanismo de freno simple incorporado.

Modelo · Tipo

Tipo de cable de conexión

Clasificación

Potencia de salida

W

Voltaje

V

Frecuencia

Hz

Corriente

A

Arranque

Par

mN.m

Par nominal

mN.m

Nominal

Velocidad

r/min

Condensador

μF

Eje del piñón

Eje redondo

5RK90GU-AFM

5RK90A-AFM

30min

90

1ph 100

50

1.78

600

700

1250

30.0

60

2.35

570

1550

5RK90GU-EFM

5RK90A-EFM

30min

90

1ph 110

60

1.72

550

570

1550

25.0

1ph 120

600

5RK90GU-CFM

5RK90A-CFM

30min

90

1ph 220

50

0.82

560

700

1250

6.0

1ph 230

0.81

5RK90GU-HFM

5RK90A-HFM

30min

90

1ph 220

60

0.81

560

570

1550

6.0

1ph 230

0.80

5RK90GU-SFM

5RK90A-SFM

30min

90

3ph 220

50

0.60

1350

700

1250

-

60

0.55

1100

570

1550

5RK90GU-S3FM

5RK90A-S3FM

30min

90

3ph 380

50

0.35

1350

700

1250

-

60

0.32

1100

570

1550

● Cuando el motor está aprobado bajo varias normas de seguridad, el nombre del modelo en la placa de identificación es el nombre del modelo aprobado.
: Contiene un protector térmico incorporado (retorno automático). Si un motor se sobrecalienta por cualquier motivo, el protector térmico se abre y el motor se detiene.
● Cuando la temperatura del motor baja, el protector térmico se cierra y el motor se reinicia. Asegúrese de apagar el motor antes de inspeccionarlo.
**Nota:** "-A" significa que el voltaje es de 110V, el valor del condensador de ensamblaje es según la etiqueta.

 

■ Tipo

● Motor

Tipo

Modelo

Eje del piñón

Eje redondo

Conexión

Cable

Tipo

5RK90GU-AFM

5RK90A-AFM

5RK90GU-EFM

5RK90A-EFM

5RK90GU-CFM

5RK90A-CFM

5RK90GU-HFM

5RK90A-HFM

5RK90GU-SFM

5RK90A-SFM

5RK90GU-S3FM

5RK90A-S3FM

 

● Reductor de eje paralelo (se vende por separado)

Tipo de reductor

Modelo de reductor

Relación de engranaje

Larga vida ● Bajo

- Ruido

-5GU□KB-

3、3.6、5、6、7.5、9、10、12.5、15、18、20、25、30、36、40、50、60、75、90、100、120、150、180、200-

5GU10XK(Reductor Decimal)

● Ingrese la relación de engranaje en la casilla (□) dentro del nombre del modelo

 

■ Tabla de Torque del Motor Gear

● El reductor y la caja intermedia se pueden vender por separado. Ingrese el código que representa el tipo de caja terminal (T) en la casilla (□) dentro del nombre del modelo.
● Ingrese la relación de engranaje en la casilla (□) dentro del nombre del modelo.
● El fondo coloreadoindica la misma dirección de rotación del motor mientras que la dirección de rotación de otros es opuesta.
● La velocidad se calcula dividiendo la velocidad sincrónica del motor (50Hz:1500r/min,60Hz:1800r/min) por la relación de engranaje. La velocidad real es un **2%~20%** menor que la mostrada, dependiendo del tamaño de la carga.
valor, dependiendo del tamaño de la carga.
● Para reducir la velocidad más allá de la relación de engranaje en la tabla, adjunte un reductor decimal (relación de engranaje:10) entre el reductor y el motor. En ese caso, el par permisible es **20N·m**.

 

■ Unidad de par permisible: Arriba (N.m) / Abajo (kgf.cm)

Tipo

Motor/Gearhead

Relación de engranaje

3

3.6

5

6

7.5

9

10

12.5

15

18

20

25

30

36

40

50

60

75

90

100

120

150

180

200

Velocidad r/min

50Hz

500

417

300

250

200

166

150

120

100

83

75

60

50

41

37

30

25

20

16

15

12.5

10

8.3

7.5

60Hz

600

500

360

300

240

200

180

144

120

100

90

72

60

50

45

36

30

24

20

18

15

12

10

9

5RK90GU-AFM

5RK90GU-EFM

5RK90GU-CFM

5RK90GU-HFM

5RK90GU-SFM

5RK90GU-S3FM

5GU□KB-5GU□K

50Hz

1.70

2.00

2.80

3.40

4.30

5.10

5.31

6.40

7.70

9.20

9.55

11.6

13.9

16.6

18.1

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

17.3

20.4

28.6

34.7

43.9

52.0

54.2

65.3

78.6

93.9

97.4

118

142

169

184

200

200

200

200

200

200

200

200

200

60Hz

1.40

1.70

2.30

2.80

3.50

4.20

4.43

5.20

6.20

7.50

7.81

9.40

11.3

13.5

14.5

18.8

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

14.3

17.3

23.5

28.6

35.7

42.9

45.2

53.1

63.3

76.5

79.6

95.9

115

128

148

192

200

200

200

200

200

200

200

200

 

■ Para permitir el levantamiento de la carga permitir carga axial

Motor (Eje redondo) →P215
Reductor→P215

 

■ Inercia J permisible para reductor

P215

 

■ Características de arranque y freno (valores de referencia)

● Motor monofásico
● Motor trifásico

 

■ Dimensiones (Unidad mm)

Los tornillos de montaje están incluidos con el reductor.

● Tipo de cableado líder

Peso: Motor: **4.3kg** Reductor: **1.5kg**

 

Modelo del motor

Modelo de reductor

Relación de engranaje

L1

5RK90GU-AFM

5RK90GU-EFM

5RK90GU-CFM

5RK90GU-HFM

5RK90GU-SFM

5RK90GU-S3FM

-5GU□KB-

3~200

65.5

● Ingrese la relación de engranaje en la casilla (□) dentro del nombre del modelo

 

● Reductor montado en brida
Se puede montar en eje tipo GU
5GU□K
Peso: **1.5kg**

● Llave·Muesca (Accesorio del reductor)

 

● Sección del eje tipo eje redondo

Excluyendo peso y forma de sección del eje son las mismas que las del tipo eje piñón.

● Reductor decimal

Se puede conectar al tipo eje piñón GN

5GU10XK

Peso: 0.65kg

 

■ Dimensión formal del condensador

Modelo

Modelo de condensador

L

W

H

Eje de piñón

Eje redondo

5RK90GU-AFM

5RK90A-AFM

ZD300CFAUL

58

26

38

5RK90GU-EFM

5RK90A-EFM

ZD250CFAUL

47

27

37

5RK90GU-CFM

5RK90A-CFM

ZD60BFAUL

48

23

32

Nota: El condensador convencional es un tipo de cable de conexión. Insertado 187# es opcional
          

■ Diagrama de cableado

● La dirección de rotación del motor se ve desde el extremo del eje del motor. CW representa la dirección en el sentido de las agujas del reloj, mientras que CCW representa la dirección en sentido contrario a las agujas del reloj.

● El nombre indicado en la lista es tipo eje de piñón, también válido para el tipo de eje redondo equivalente.

Motor monofásico

5RK90GU-AFM, 5RK90GU-EFM, 5RK90GU-CFM, 5RK90GU-HFM

 

SW1 opera tanto el motor como la acción del freno electromagnético. (Conmutado simultáneamente)

El motor girará cuando SW1 se conmute simultáneamente a ON.

Cuando SW1 se conmute simultáneamente a OFF, el motor se detiene inmediatamente con el freno electromagnético y sostiene la carga.

Si desea liberar el freno mientras el motor está detenido, configure SW1 en off y el punto de conexión en el lado del cable negro a ON.

Dirección de rotación.

Para girar el motor en dirección horaria (CW), gire SW2 a CW.

Para girar el motor en dirección antihoraria (CCW), gire SW2 a CCW.

 

 

Interruptor

No.

Condensador del punto de conexión del interruptor

Nota

Monofásico 100V,

Entrada 110/120V

Monofásico 220V,

Entrada 230V

SW1

AC 125V 8A

mínimo

(Carga inductiva)

AC 250V 8A

mínimo

(Carga inductiva)

Conmutado simultáneamente

SW2

-

 

Motor trifásico

5RK90GU-SFM(S3FM)

 

SW1 opera tanto el motor como la acción del freno electromagnético. (Conmutado simultáneamente)

El motor girará cuando SW1 se conmute simultáneamente a ON.

Cuando SW1 se conmute simultáneamente a OFF, el motor se detiene inmediatamente con el freno electromagnético y sostiene la carga.

Si desea liberar el freno mientras el motor está detenido, configure SW1 en off y el punto de conexión en el lado del cable negro a ON.

Dirección de rotación.

Para cambiar la dirección de rotación, cambie cualquier dos conexiones entre R, S y T.

.

 

Interruptor

No.

Condensador del punto de conexión del interruptor

Nota

SW1

AC 250V 1.5A mínimo

(Carga inductiva)

Conmutado

Simultáneamente

Notas:

● R0C0 indica circuito supresor de picos. [R0=5~200Ω, C0=0.1~0.2μF, 200WV (400WV)] EPCR1201-2 está disponible como supresor de picos opcional.

 

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